
14x-30-13162 copri
Nella struttura di un bulldozer, le coperture (piastre di copertura o coperture protettive) sono parti funzionali utilizzate per la protezione, la tenuta e i componenti chiave di copertura. Di solito sono fissati all'esterno del corpo della macchina o alla superficie dei componenti usando bulloni, fibbie o cerniere. Queste coperture non solo impediscono l'intrusione di detriti esterni come polvere, acqua fangosa e ghiaia, ma proteggono anche i componenti interni dagli impatti. Inoltre, alcune coperture servono agli scopi di sigillatura (prevenzione della perdita di olio), riduzione del rumore o miglioramento estetico. Sebbene non siano componenti portanti di carico, hanno un impatto diretto sull'affidabilità, sulla sicurezza e sulla durata dell'intera macchina. Caratteristiche e classificazioni di bulldozer: i bulldozer spesso operano in ambienti difficili come cantieri e miniere (con abbondanti polvere, detriti volanti e immersione in acqua fangosa). Pertanto, il corpo di copertura deve soddisfare i requisiti di base come la resistenza all'impatto, la resistenza all'usura e le buone prestazioni di tenuta. I materiali sono divisi in tre categorie basate su diverse funzioni: coperture in metallo: principalmente realizzate in piastre d'acciaio (come l'acciaio a basso contenuto di carbonio Q235) o leghe di alluminio, sono usati per proteggere i componenti pesantemente caricati o soggetti a un impatto sull'asso (come AS, come PP) Componenti (come tappo di riempimento del serbatoio dell'olio idraulico, copertura della scatola elettrica), con resistenza leggera e corrosione; copertura composita: alcune coperture speciali (come il tetto della cabina) adottano una struttura in metallo + struttura della striscia di tenuta in gomma, che combina rigidità e prestazioni di tenuta.
Scenari di applicazione

Resistenza all'impatto fisico: ad esempio, il cofano del motore può bloccare la ghiaia lanciata dalla pista (se il motore è esposto, la ghiaia può danneggiare il tubo o il sensore dell'olio); Il tetto della cabina può resistere all'impatto di un oggetto in caduta che pesa più di 5 kg (soddisfazione degli standard di sicurezza), proteggendo la sicurezza del conducente.
Prevenire l'intrusione di impurità: ad esempio, la copertura dell'albero del perno del secchio impedisce al terreno di entrare nel gap dell'albero del perno (se entra il terreno, il tasso di usura dell'albero e della boccola perno aumenterà di 3-5 volte); Il tappo del serbatoio del carburante impedisce la miscelazione dell'acqua piovana con il carburante attraverso un anello di tenuta (l'acqua che entra nel sistema di alimentazione può causare blocco dell'ugello di iniezione del carburante).
Ridurre la corrosione ambientale: i componenti metallici (come la superficie del cambio) sono soggetti a arrugginitura di acqua piovana e acqua fangosa se esposti a lungo. Il coperchio del cambio può coprire la superficie e ridurre l'adesione dell'umidità, estendendo indirettamente il periodo a prova di ruggine dei componenti.
Sigillo dell'olio: il tappo del serbatoio del carburante e il coperchio della trasmissione sono sigillati da anelli di tenuta o bulloni per evitare perdite di carburante e olio idraulico. (Il sistema idraulico di un bulldozer può avere una capacità di centinaia di litri e la perdita non solo provoca rifiuti, ma porta anche a energia insufficiente per l'attrezzatura di lavoro.).
Isolamento spaziale: la tenuta tra il tetto della cabina e la cabina impedisce all'acqua piovana e alla polvere di entrare nell'abitacolo (mantenendo la pulizia interna ed evitare interferenze con il funzionamento del conducente). La tenuta del coperchio della scatola elettrica può impedire all'umidità di infiltrarsi, riducendo il rischio di cortocircuito (specialmente quando si opera in ambienti di pioggia).

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